درباره ما
1335 – 1338
- تاسیس شرکت بازرگانی جیپ
- واردات و فروش خودروی «جیپ ویلیز» و قطعات یدکی
- احداث کارخانهای در کیلومتر 9 جاده مخصوص کرج – تهران
- نصب و راه اندازی خطوط مونتاژ «جیپ شهباز»
- تولید و فروش محصولات «جیپ شهباز» و «وانت سیمرغ»
1338 – 1347
- آغاز تولید خودروهای رامبلر آمریکا با نامهای «آریا» و «شاهین»
- شروع تولید خودروی «وانت آهو» و خودروی جیپ شهباز در مدلهای « کالسکهای» و «کروک»
1357 – 1347
- مشارکت صنعتی شرکت جنرال موتورز بعنوان سهامدار
- تغییر نام شرکت سهامی جیپ به شرکت جنرال موتورز ایران
- آغاز تولید محصولات جدید: «شورولت ایران (اپل)»، «شورولت وانت»، «شورولت نوا»، «بیوک اسکای لارک» و «کادیلاک سیویل»
1364 -1357
- شروع همکاری با شرکت «ماهیندرای» هند برای تولید خودروی « جیپ توسن»
- آغاز تولید خودروی «لندرور» اسپانیایی
- توقف تولیدمحصولات «جیپ شهباز»، «استیشن آهو»، «وانت سیمرغ» و « آمبولانس جیپ»
- شروع مجدد تولید محصولات «شورولت نوا»، «شورولت ایران»، «بیوک اسکای لارک» و «کادیلاک سیویل ”
1368 – 1365
- آغاز همکاری با شرکت نیسان ژاپن برای توسعه تکنولوژی و دریافت خدمات فنی مهندسی
- پایان تولید محصولات خانواده «شورلت» و «بیوک»
- راه اندازی خطوط تولید محصولات جدید «نیسان پاترول» با مدلهای (ون– هاردتاپ – آمبولانس – وانت)
1373 – 1369
- شروع تولید محصول «جیپ صحرا» با مدلهای متنوع (کروک – هاردتاپ)
- تعویض نیروی محرکه خودروی «جیپ ماهیندرا» با موتور «میتسوبیشی ژاپن»
- افزودن مدل جدید محصولات «نیسان» به سبد محصولات با نام «ون پولرسان»
1378 – 1374
- انتقال خط تولید «رنو 5» از شرکت سایپا به شرکت پارس خودرو
- شروع تولید محصول رنو با نام «سپند 2»
1383 -1379
- خرید 51% سهام شرکت توسط سایپا و ورود سهام پارس خودرو به تالار بورس تهران
- انتقال و راه اندازی خطوط تولید خودروی «پراید» از سایپا برای افزایش تیراژ تولید
- بهره برداری از سالن رنگ متمرکز و شروع تولید محصولات «پی کی»، «نیسان پاترول سافاری» و «سرانزا»
- تولید محصولات «پراید 141» و «نیو پی کی – New PK»
- آغاز تولید محصولات جدید نیسان «ماکسیما»، «پیکاپ» و «رونیز»
1387 – 1384
- آغاز تولید خودروی لوگان با نام تجاری « تندر 90»
- احداث سالن بدنه سازی و مونتاژ محصولات جدید رنو مطابق با استانداردهای روز جهانی خودروسازی
- افزودن خودروی «نیسان مورانو» بصورت CBU به سبد محصولات پارس خودرو (از سال 87)
- آغاز تولید خودروی «مگان» رنو فرانسه
1391 – 1388
- راه اندازی تولید محصولات جدید « نیسان تیانا» و «نیسان قشقایی»
- توقف تولید محصول «نیسان رونیز» در سال 89
- توقف تولید خودروی «نیسان ماکسیما» در سال 91
1395 – 1392
- واردات محصول جدید «کولیوس» ازگروه محصولات رنو درراستای افزایش تنوع سبد محصولات
- صدور مجوز تولید انبوه محصول «پارس تندر» ازسوی شرکت رنو فرانسه
- راه اندازی و تولید محصول «ساندرو» مدلB90 از گروه رنو فرانسه
- تولید محصولات «برلیانس» از شرکت چین (مدلهای H300 & H200)
- توسعه سبد محصول با واردات (CBU) محصول «ونهایس» HAISE از شرکت چینی برلیانس
- راه اندازی تولید خودروی «رنو ساندرو –کراس» (Step way)
- تولید «برلیانس Cross – H320»
1397 – 1396
- افزایش ظرفیت تولید محصول «برلیانس» سری H200
- تولید «برلیانس H230» دوگانه سوز به عنوان تاکسی و تغییر کاربری «ونهایس» به تاکسی و آمبولانس
- آغاز تولید محصولات «برلیانس» با قوای محرکه 1650 C.C
1401 – 1398
- آغاز تولید محصولات «کوییک آر» و «ساینا» درپارس خودرو (شروع تولید: شهریور و آبان ماه 98)
- توقف خط تولید پراید 131 در مرداد ماه 99
- آغاز پروژه محصول جدید P90 و سهند
- تولید انبوه کوییک اتوماتیک و راه اندازی خط تولید کوییک اتوماتیک CVT آرپلاس